Zard Slip-on Edelstahl

Zard wurde 1991 in Asti als italienische Werkstatt gegründet, spezialisiert auf handgefertigte Motorradauspuffe und Zubehör. Jedes Produkt wird in Italien im Werk in Baldichieri d'Asti von Hand gefertigt mit Premium-Materialien (Edelstahl AISI 304, Titan Grade 1, Kohlefaser) und auf dem Prüfstand validiert, um Leistung und Qualität zu garantieren.

Diese slip-on von Zard ist für 143 Anwendungen auf 8 Motorradmarken verfügbar, handgefertigt mit den hochwertigsten Materialien, die Zard zu einem Referenzpunkt in der Branche gemacht haben.

Made in Italy. Offizielle Herstellergarantie. Die spezifischen technischen Eigenschaften jeder Anwendung sind in den Varianten beschrieben.

Eigenschaften

• Marke: Zard
• Produktion: Made in Italy
• Material: Edelstahl
• Zulassung: Racing
• Typ: Slip-on

Kompatibilität

• Bmw R nine T (2015–2020)
• Bmw R nine T (2017–2020)
• Bmw R nine T (2021–2023)
• Bmw R nine T Scrambler (2017–2020)
• Bmw R nine T Scrambler (2021–2023)
• Bmw R nine T Urban G/S (2017–2020)
• Bmw R nine T Urban G/S (2021–2023)
• Ducati DIAVEL (2011–2018)
• Ducati DIAVEL 1260 EURO 4 (2020–2021)
• Ducati DIAVEL 1260 EURO 5 (2021–2022)
• Ducati GT 1000 (2009–2011)
• Ducati HYPERMOTARD 950/SP (2019–2023)
• Ducati MONSTER 1100 EVO (2011–2013)
• Ducati MONSTER 797 (2017–2019)
• Ducati MONSTER 821 (2015–2017)
• Ducati MONSTER 937 (2021–2023)
• Ducati SCRAMBLER 800 (2015–2019)
• Ducati SCRAMBLER 800 (2021–2022)
• Ducati SCRAMBLER DESERT SLED (2017–2019)
• Ducati XDIAVEL (2016–2020)
• Harley-Davidson BREAKOUT-FAT BOY (2017–2025)
• Harley-Davidson CVO-ROAD KING-ROAD GLIDE-STREET GLIDE (2021–2025)
• Harley-Davidson GRAND AMERICAN TOURING (2025–2026)
• Harley-Davidson HERITAGE CLASSIC (2017–2024)
• Harley-Davidson LOW RIDER-STREET BOB-SOFTAIL (2017–2024)
• Harley-Davidson ROAD KING-ROAD GLIDE-STREET GLIDE (2006–2016)
• Harley-Davidson ROAD KING-ROAD GLIDE-STREET GLIDE-ULTRA LIMITED-CVO (2017–2025)
• Harley-Davidson SPORT GLIDE (2021–2024)
• Harley-Davidson SPORTSTER S 1250 (2021–2025)
• Harley-Davidson STREET BOB-LOW RIDER S-LOW RIDER ST (2025–2026)
• Kawasaki Z900 RS (2018–2020)
• Moto Guzzi CALIFORNIA (2014–2019)
• Moto Guzzi V7 850 (2021–2023)
• Moto Guzzi V7 850 (2025–2026)
• Moto Guzzi V7 II RACER (2015–2017)
• Moto Guzzi V85 TT (2019–2023)
• Moto Guzzi V85 TT (2025–2026)
• Piaggio VESPA GTS 30 (2020–2023)
• Royal Enfield BEAR 650 (2025–2026)
• Royal Enfield CLASSIC (2017–2020)
• Royal Enfield CONT.GT/INTERCEPTOR (2019–2023)
• Royal Enfield GUERRILLA 450 (2024–2025)
• Royal Enfield HIMALAYAN (2017–2020)
• Royal Enfield HIMALAYAN (2021–2023)
• Royal Enfield HIMALAYAN /SCRAM 411 (2017–2023)
• Royal Enfield HIMALAYAN 450 (2024–2025)
• Royal Enfield HUNTER 350 (2022–2024)
• Royal Enfield METEOR 350 (2021–2024)
• Royal Enfield SHOTGUN 650 (2024–2026)
• Royal Enfield SUPER METEOR 650 (2023–2026)
• Royal Enfield TRIALS (2019–2020)
• Triumph BOBBER 1200 (2017–2023)
• Triumph BONNEVILLE T100/T120 (2021–2025)
• Triumph BONNEVILLE T120/T100 (2016–2020)
• Triumph SCRAMBLER 1200 (2019–2020)
• Triumph SCRAMBLER 1200 (2021–2023)
• Triumph SCRAMBLER 1200 (2024–2026)
• Triumph SCRAMBLER 400 X/SPEED 400 (2024–2025)
• Triumph SPEED TRIPLE 1050 (2011–2013)
• Triumph SPEED TWIN 1200/THRUXTON R/RS 1200 (2019–2023)
• Triumph SPEED TWIN 900 (2021–2025)
• Triumph STREET SCRAMBLER /SCRAMBLER 900 (2017–2023)
• Triumph STREET TRIPLE 675 (2007–2012)
• Triumph STREET TWIN 900 (2016–2020)
• Triumph T120 M.Y. 16-20/T100 M.Y. 17-20 (2016–2020)
• Triumph THRUXTON-R 1200 (2017–2020)
• Triumph TIGER 900 (2024–2025)
• Triumph TIGER SPORT 800 (2025–2026)