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GPR Dual Inox Slip-on inoxio opaco
Pagamenti sicuri e protetti
Recensioni verificate
G.P.R. è uno dei principali produttori italiani di scarichi sportivi a livello mondiale, sempre all'avanguardia in termini di design e tecnologia. Lo stabilimento principale si trova a Riozzo di Cerro al Lambro (Milano), dove l'azienda lavora dal 1970 selezionando materiali con cura e assemblando manualmente per garantire la massima qualità.
La linea Dual Inox è una delle proposte storiche del catalogo G.P.R., sviluppata grazie all'esperienza nei campionati mondiali MotoGP e Moto3. Questo slip-on è disponibile per 41 applicazioni distribuite su 10 marchi moto diversi.
Terminale DUAL inox, realizzato con fodero in vero inoxio e fondello con doppia uscita,un look classico ma rigenerato da GPR! forma ellittica 100x130, il top per le moto enduro e gran turismo.
Made in Italy con certificazione ambientale ISO14021 a impatto zero. Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni.
Omologato per uso stradale, viene fornito con db killer e certificato di omologazione: montaggio plug-and-play, senza modifiche strutturali.
Caratteristiche
- Linea G.P.R.: Dual Inox
- Colore corpo silenziatore: inoxio opaco
- Tipologia: Slip-on
- Produzione: Made in Italy
- Brand: G.P.R.
- Omologazione: Omologato
Risorse
Compatibilità
- Aprilia u (2021–2024)
- Benelli Trk 702 (2023–2024)
- Benelli Trk 702 X (2023–2024)
- Bmw F 800 GS Adventure (2016–2018)
- Bmw F 800 Gs (2008–2015)
- Bmw F 800 Gs (2016–2018)
- Bmw F 800 Gs (2024–2025)
- Bmw F 900 Gs Adventure (2024–2025)
- Bmw R 1200 Gs -Adventure (2004–2009)
- Bmw R 1200 Gs -Adventure (2005–2009)
- Bmw R 1200 Gs -Adventure (2010–2012)
- Bmw R 1200 Gs -Adventure (2013–2013)
- Bmw R 1200 Gs -Adventure (2013–2016)
- Bmw R 1200 Gs -Adventure (2014–2016)
- Bmw R 1200 R (2006–2010)
- Bmw R 1200 R (2011–2014)
- Bmw R 1250 Gs (2019–2020)
- Bmw R 1250 Gs (2021–2024)
- Bmw R 1250 Gs Adventure (2019–2020)
- Bmw R 1250 Gs Adventure (2021–2024)
- Ducati Multistrada V4 - S (2022–2024)
- Ducati Multistrada V4 Grand Tour (2024–2025)
- Ducati Multistrada V4 Rally (2023–2024)
- Honda Crf 1000 L Africa Twin (2015–2017)
- Honda Crf 1000 L Africa Twin (2018–2020)
- Honda Crf 1000 L Africa Twin Adventure Sport (2018–2020)
- Honda Crf 1100 L Africa Twin (2020–2024)
- Honda Crf 1100 L Africa Twin (2025–2026)
- Honda Crf 1100 L Africa Twin Adventure Sport (2020–2024)
- Honda Crf 1100 L Africa Twin Adventure Sport (2025–2026)
- Honda XL750 TRANSALP 750 (2023–2025)
- Kove 800X (2024–2026)
- Suzuki V-STROM DL 800 DE - SE (2023–2025)
- Triumph Tiger 1200 Gt - Rally (2022–2024)
- Voge 525DSX (2023–2024)
- Voge 625DSX (2024–2025)
- Voge DS 800 Rally (2025–2026)
- Yamaha Tenere 700 (2019–2020)
- Yamaha Tenere 700 (2021–2024)
- Yamaha Tenere 700 (2025–2026)
Dimensioni
- Lunghezza terminale: 350 mm
- Lunghezza terminale: 400 mm
- Peso: 1.75 kg
- Peso: 1.80 kg