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GPR Deeptone Atv Slip-on Inox satinato
Pagamenti sicuri e protetti
Recensioni verificate
G.P.R. è uno dei principali produttori italiani di scarichi sportivi a livello mondiale, sempre all'avanguardia in termini di design e tecnologia. Lo stabilimento principale si trova a Riozzo di Cerro al Lambro (Milano), dove l'azienda lavora dal 1970 selezionando materiali con cura e assemblando manualmente per garantire la massima qualità.
La linea Deeptone Atv è una delle proposte storiche del catalogo G.P.R., sviluppata grazie all'esperienza nei campionati mondiali MotoGP e Moto3. Questo slip-on è disponibile per 59 applicazioni distribuite su 15 marchi moto diversi.
Terminale della serie Deeptone ATV, realizzato in acciaio inox 304 satinato a mano, con saldature TIG a vista sul cono, forma tonda di diametro 100mm.
Made in Italy con certificazione ambientale ISO14021 a impatto zero. Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni.
Omologato per uso stradale, viene fornito con db killer e certificato di omologazione: montaggio plug-and-play, senza modifiche strutturali.
Caratteristiche
- Linea G.P.R.: Deeptone Atv
- Colore corpo silenziatore: Inox satinato
- Tipologia: Slip-on
- Produzione: Made in Italy
- Brand: G.P.R.
- Omologazione: Omologato
Risorse
Compatibilità
- Access Baja 450 (2005–2021)
- Access SP 400 (2015–2022)
- Access Supermoto 450 (2005–2021)
- Adly 500 Hurricane S (2005–2021)
- Aeon Cobra 420 (2022–2023)
- Artic Cat DVX 400 (2003–2008)
- Artic Cat Thundercat 1000 (2011–2021)
- Artic Cat Wild Cat 1000 (2012–2014)
- Beeline Bestia 3.3 Supermoto -Offroad (2011–2021)
- Beeline Bestia 5.5 Supermoto -Offroad (2011–2021)
- Can Am Maverick X3 Turbo Buggy (2017–2024)
- Can Am Outlander 1000 MAX XMR XTP (2012–2023)
- Can Am Outlander 1000 V-Twin passo corto short chassis (2010–2023)
- Can Am Outlander 450 DPS (2017–2023)
- Can Am Outlander 450 L DPS (2015–2016)
- Can Am Outlander 500 (2013–2015)
- Can Am Outlander 500 Max (2013–2015)
- Can Am Outlander 570 L / DPS (2016–2017)
- Can Am Outlander 570 L MAX / DPS (2016–2017)
- Can Am Outlander 570 Max (2016–2017)
- Can Am Outlander 570 XT / DPS / XMR (2017–2023)
- Can Am Outlander 650 (2013–2023)
- Can Am Outlander 650 XMR (2013–2023)
- Can Am Outlander 650 XT (2013–2023)
- Can Am Outlander 800 Max (2009–2015)
- Can Am Outlander 800 R short chassis (2013–2015)
- Can Am Outlander 800 XMR (2012–2016)
- Can Am Outlander 850 (2016–2023)
- Can Am Outlander 850 MAX / XT (2016–2023)
- Can Am Outlander Max 450 DPS (2017–2023)
- Can Am Outlander Max L 450 DPS (2015–2016)
- Cectek Quadrifit 500 Eft (2009–2016)
- Honda TRX 450 (2006–2014)
- Kawasaki KFX 450 R (2007–2012)
- Kawasaki Kfx 400 (2003–2006)
- Online Online X 5.5 LOF (2008–2014)
- Pgo Pgo Buggy 400 (2010–2014)
- Polaris Predator 500 (2003–2010)
- Polaris RZR 4 800 (2010–2014)
- Polaris RZR 800 (2008–2014)
- Polaris RZR S 800 (2009–2014)
- Polaris Sportsman 1000 XP Highlifter Edition (2012–2016)
- Polaris Sportsman 400 (2002–2014)
- Polaris Sportsman 550 H.O. / EPS / EFI (2009–2014)
- Polaris Sportsman 550 XP (2011–2016)
- Polaris Sportsman 850 H.O. / EPS / SP (2009–2016)
- Polaris Sportsman 850 XP (2012–2016)
- Polaris Sportsman 850 XP Highlifter Edition (2012–2016)
- Suzuki Ltr 450 (2006–2010)
- Suzuki Ltz 400 (2003–2014)
- Triton Baja 400 Efi - Supermoto (2010–2018)
- Yamaha Grizzly 550 (2007–2024)
- Yamaha Grizzly 700 (2007–2024)
- Yamaha Kodiak 700 (2008–2014)
- Yamaha Kodiak 700 (2016–2024)
- Yamaha Raptor 660 (2000–2005)
- Yamaha Raptor YFM 700 R (2006–2024)
- Yamaha Yfz 450 R - X (2002–2024)
Dimensioni
- Lunghezza terminale: 250 mm
- Lunghezza terminale: 300 mm
- Lunghezza terminale: 350 mm
- Lunghezza terminale: 400 mm
- Lunghezza terminale: 450 mm
- Peso: 1.95 kg
- Peso: 2.00 kg
- Peso: 2.06 kg
- Peso: 2.30 kg
- Peso: 2.43 kg
- Peso: 2.60 kg
- Peso: 2.70 kg
- Peso: 2.92 kg
- Peso: 3.00 kg