Slip-on LeoVince LV-14 Inox

L'échappement LeoVince LV-14 Slip-on en finition Inox, homologué pour la route, est fabriqué en acier inox AISI 304 avec des soudures TIG artisanales.

Chaque version est conçue avec des pattes et raccords dédiés au modèle, pour un montage plug-and-play sans modification : sélectionnez votre moto sur la fiche et recevez l'échappement prêt à installer, avec la sonorité inimitable LeoVince.

Caractéristiques

• Marque: LeoVince
• Gamme: LV-14
• Type: Slip-on
• Finition: Inox
• Homologation: Omologato

Compatibilité

• Aprilia TUAREG 660 (2022–2026)
• BMW 850 GS (2018–2026)
• BMW 900 GS (2024–2026)
• BMW F 750 GS (2018–2026)
• BMW F 800 GS (2024–2026)
• BMW R 1300 GS (2023–2026)
• Benelli TRK 702 (2023–2024)
• CF Moto 450 MT (2024–2026)
• CF Moto 800 MT (2022–2026)
• CF Moto 800 MT-X (2025–2026)
• Honda CBR 500 F (2019–2023)
• Honda CRF 1100 L AFRICA TWIN (2024–2026)
• Honda NC 750 X (2021–2026)
• Honda SH 125i (2024–2026)
• Honda SH 150i (2024–2026)
• Honda Transalp 750 (2023–2026)
• Husqvarna Norden 901 (2022–2026)
• Husqvarna Svartpilen 801 (2024–2026)
• KTM 790 Adventure (2019–2020)
• KTM 890 Adventure (2021–2026)
• KTM 890 SMT (2023–2026)
• Kawasaki KLE 500 (2026–2026)
• Moto Guzzi Stelvio 1000 (2024–2026)
• Moto Morini X-CAPE 700 (2025–2026)
• QJ Motor SRT 600 SX (2024–2025)
• Triumph TIGER 900 (2024–2026)
• Triumph TIGER SPORT 800 (2024–2026)
• Triumph Tiger 1200 (2022–2026)
• Voge DSX Valico 900 (2024–2026)
• Voge Valico 525DSX (2023–2025)
• Voge Valico 625DSX (2025–2026)
• Voge Valico 800DSX Rally (2025–2026)
• Yamaha Teneré 700 (2019–2026)

Dimensions

• Poids: 2.61 kg
• Poids: 2.65 kg
• Poids: 2.85 kg
• Poids: 3.20 kg