GPR New Grand Prix Evo Titanium Sistema completo

G.P.R. es uno de los principales fabricantes italianos de escapes deportivos a nivel mundial, siempre a la vanguardia en términos de diseño y tecnología. La planta principal se encuentra en Riozzo di Cerro al Lambro (Milán), donde la empresa trabaja desde 1970 seleccionando materiales con cuidado y ensamblando a mano para garantizar la máxima calidad.

La línea New Grand Prix Evo Titanium es una de las propuestas históricas del catálogo G.P.R., desarrollada gracias a la experiencia en los campeonatos mundiales MotoGP y Moto3. Este sistema completo está disponible para 78 aplicaciones distribuidas en 10 marcas de moto diferentes.

Il nuovo Grand Prix Evo Titanium di GPR è stato creato per celebrare i 20 anni di presenza nel campionato mondiale MotoGP/Moto2/Moto3. La presentazione della prima linea Grand Prix risale infatti al 2005, in occasione del debutto con il Team Konica Minolta e il pilota Makoto Tamada e il Team LCR con il pilota Casey Stoner. Il silenziatore è conico, con una forma speciale che parte da un diametro di 90 mm per arrivare a 130 mm di circonferenza e lunghezza che variano a seconda della moto di destinazione. Presenta un fodero in titanio realizzato con colore naturale, fondello nero ricavato tramite lavorazione CNC con uscita pentagonale e dbkiller.

CARATTERISTICHE

• SOUND: Sound migliorato rispetto allo scarico di serie.

• PRESTAZIONI: Prestazioni migliorate rispetto allo scarico di serie

• QUALITÀ: Prodotto in Italia con saldature di alta qualità

• PESO: Più leggero dello scarico di serie

Made in Italy con certificación ambiental ISO14021 de impacto cero. Garantía oficial del fabricante de 2 años.

Versión racing no apta para uso en carretera, destinada a circuito: montaje plug-and-play, sin modificaciones estructurales.

Características

• Línea G.P.R.: New Grand Prix Evo Titanium
• Forma del silenciador: Cónico
• Color del cuerpo del silenciador: Titanio satinado
• Tipo: Sistema completo
• Producción: Made in Italy
• Marca: G.P.R.
• Homologación: Racing / non omologato

Recursos

• Vídeo 1
• Vídeo 2
• Manual de mantenimiento
• Certificación ambiental

Compatibilità

• Aprilia RS 457 (2024–2025)
• CF Moto 300 NK (2022–2024)
• Honda Cbr 600 F (2011–2014)
• Kawasaki Ninja 400 (2018–2022)
• Kawasaki Ninja 650 (2017–2020)
• Kawasaki Ninja 650 (2021–2022)
• Kawasaki Versys 650 (2017–2020)
• Kawasaki Versys 650 (2021–2022)
• Kawasaki Z 400 (2018–2022)
• Kawasaki Z 650 (2017–2020)
• Kawasaki Z 650 (2021–2022)
• Kawasaki Z 900 E (2017–2020)
• Kawasaki Z 900 E (2020–2024)
• Ktm Rc 8 R (2008–2014)
• Kymco Ak 550 (2017–2020)
• Suzuki Gsx-8R (2022–2024)
• Suzuki Gsx-8S (2022–2024)
• Triumph Daytona 660 (2023–2025)
• Yamaha Mt-07 (2017–2020)
• Yamaha Tracer 7 (2021–2024)
• Yamaha Tracer 7 GT (2020–2024)
• Yamaha Tracer 700 (2020–2021)
• Yamaha Tracer 700 GT (2019–2020)

Dimensiones

• Peso: 1.20 kg
• Peso: 1.60 kg
• Peso: 1.70 kg
• Peso: 1.83 kg