El escape LeoVince LV One EVO Slip-on con acabado Negro, homologado para uso en carretera, está fabricado en acero inox con recubrimiento cerámico negro con soldaduras TIG artesanales.
Pesa solo 3.36 kg, con un ahorro de 1.53 kg respecto al sistema original: menos peso, más prestaciones y un sonido pleno y deportivo.
Cada versión está diseñada con soportes y racores específicos para el modelo, para un montaje plug-and-play sin modificaciones: selecciona tu moto en la ficha y recibe el escape listo para instalar, con el inconfundible sonido LeoVince.
Características
- Marca: LeoVince
- Línea: LV One EVO
- Tipo: Slip-on
- Acabado: Negro
- Homologación: Omologato
Compatibilità
- Aprilia TUAREG 660 (2022–2026)
- BMW F 700 GS (2017–2018)
- BMW F 800 GS (2017–2018)
- BMW F 800 GT (2017–2020)
- BMW F 800 R (2017–2020)
- Benelli TRK 702 (2023–2026)
- Beta RR 125 Enduro (2021–2026)
- Beta RR 125 Motard (2021–2026)
- CF Moto 800 MT (2022–2026)
- CF Moto 800 MT-X (2025–2026)
- Ducati Desert X (2022–2026)
- Honda CRF 1100 L AFRICA TWIN (2020–2026)
- Honda Hornet 750 (2023–2026)
- Honda NC 750 X (2021–2026)
- Honda Transalp 750 (2023–2026)
- Husqvarna Norden 901 (2022–2026)
- KTM 390 Adventure (2020–2026)
- KTM 790 Adventure (2019–2020)
- KTM 890 Adventure (2021–2026)
- KTM DUKE 125 (2021–2023)
- KTM DUKE 390 (2021–2023)
- Kove 800X Adventure (2024–2026)
- Moto Guzzi V85 TT (2019–2026)
- Triumph TIGER 850 (2020–2023)
- Triumph TIGER 900 (2020–2023)
- Triumph TIGER 900 (2024–2026)
- Yamaha Teneré 700 (2019–2026)
Dimensiones
- Peso: 2.44 kg
- Peso: 2.45 kg
- Peso: 2.46 kg
- Peso: 2.50 kg
- Peso: 2.54 kg
- Peso: 2.57 kg
- Peso: 2.63 kg
- Peso: 3.02 kg
- Peso: 3.13 kg
- Peso: 3.20 kg
- Peso: 3.24 kg
- Peso: 3.36 kg
- Peso: 3.40 kg
- Peso: 3.84 kg
- Peso: 4.32 kg