El escape LeoVince LV One EVO Slip-on con acabado Negro, en versión racing no homologada, está fabricado en acero inox con recubrimiento cerámico negro con soldaduras TIG artesanales.
Cada versión está diseñada con soportes y racores específicos para el modelo, para un montaje plug-and-play sin modificaciones: selecciona tu moto en la ficha y recibe el escape listo para instalar, con el inconfundible sonido LeoVince.
Características
- Marca: LeoVince
- Línea: LV One EVO
- Tipo: Slip-on
- Acabado: Negro
- Homologación: Racing / non omologato
- Lado: Izquierdo
Compatibilità
- Aprilia RX 125 (2021–2026)
- Aprilia SX 125 (2021–2026)
- Aprilia TUAREG 660 (2022–2026)
- BMW F 700 GS (2017–2018)
- BMW F 800 GS (2017–2018)
- BMW F 800 GT (2017–2020)
- BMW F 800 R (2017–2020)
- Benelli TRK 702 (2023–2026)
- Beta RR 125 Enduro (2021–2026)
- Beta RR 125 Motard (2021–2026)
- CF Moto 800 MT (2022–2026)
- CF Moto 800 MT-X (2025–2026)
- CF Moto 800 NK (2023–2026)
- Can-Am Ryker 600 (2019–2023)
- Can-Am Ryker 900 (2019–2023)
- Ducati Desert X (2022–2026)
- Honda CBR 600 RR (2025–2026)
- Honda CRF 1100 L AFRICA TWIN (2020–2026)
- Honda CRF 300 L (2021–2026)
- Honda CRF 300 R (2021–2026)
- Honda Hornet 750 (2023–2026)
- Honda NC 750 X (2021–2026)
- Honda Transalp 750 (2023–2026)
- Husqvarna Norden 901 (2022–2026)
- KTM 390 Adventure (2020–2026)
- KTM 690 Enduro SMC (2025–2026)
- KTM 690 SMC R (2025–2026)
- KTM 790 Adventure (2019–2020)
- KTM 890 Adventure (2021–2026)
- KTM 890 SMT (2023–2026)
- KTM DUKE 125 (2021–2023)
- KTM DUKE 390 (2021–2023)
- Kove 450 Rally (2023–2026)
- Kove 800X Adventure (2024–2026)
- Moto Guzzi V85 TT (2019–2026)
- Triumph TIGER 850 (2020–2023)
- Triumph TIGER 900 (2020–2023)
- Triumph TIGER 900 (2024–2026)
- Yamaha Teneré 700 (2019–2020)
- Yamaha Teneré 700 (2019–2026)
Dimensiones
- Peso: 2.45 kg
- Peso: 2.46 kg
- Peso: 2.55 kg
- Peso: 2.57 kg
- Peso: 2.72 kg
- Peso: 3.00 kg
- Peso: 3.20 kg
- Peso: 3.24 kg
- Peso: 4.60 kg