L'échappement LeoVince LV One EVO Slip-on en finition Noir, en version racing non homologuée, est fabriqué en acier inox avec revêtement céramique noir avec des soudures TIG artisanales.
Chaque version est conçue avec des pattes et raccords dédiés au modèle, pour un montage plug-and-play sans modification : sélectionnez votre moto sur la fiche et recevez l'échappement prêt à installer, avec la sonorité inimitable LeoVince.
Caractéristiques
- Marque: LeoVince
- Gamme: LV One EVO
- Type: Slip-on
- Finition: Noir
- Homologation: Racing / non omologato
- Côté: Gauche
Compatibilité
- Aprilia RX 125 (2021–2026)
- Aprilia SX 125 (2021–2026)
- Aprilia TUAREG 660 (2022–2026)
- BMW F 700 GS (2017–2018)
- BMW F 800 GS (2017–2018)
- BMW F 800 GT (2017–2020)
- BMW F 800 R (2017–2020)
- Benelli TRK 702 (2023–2026)
- Beta RR 125 Enduro (2021–2026)
- Beta RR 125 Motard (2021–2026)
- CF Moto 800 MT (2022–2026)
- CF Moto 800 MT-X (2025–2026)
- CF Moto 800 NK (2023–2026)
- Can-Am Ryker 600 (2019–2023)
- Can-Am Ryker 900 (2019–2023)
- Ducati Desert X (2022–2026)
- Honda CBR 600 RR (2025–2026)
- Honda CRF 1100 L AFRICA TWIN (2020–2026)
- Honda CRF 300 L (2021–2026)
- Honda CRF 300 R (2021–2026)
- Honda Hornet 750 (2023–2026)
- Honda NC 750 X (2021–2026)
- Honda Transalp 750 (2023–2026)
- Husqvarna Norden 901 (2022–2026)
- KTM 390 Adventure (2020–2026)
- KTM 690 Enduro SMC (2025–2026)
- KTM 690 SMC R (2025–2026)
- KTM 790 Adventure (2019–2020)
- KTM 890 Adventure (2021–2026)
- KTM 890 SMT (2023–2026)
- KTM DUKE 125 (2021–2023)
- KTM DUKE 390 (2021–2023)
- Kove 450 Rally (2023–2026)
- Kove 800X Adventure (2024–2026)
- Moto Guzzi V85 TT (2019–2026)
- Triumph TIGER 850 (2020–2023)
- Triumph TIGER 900 (2020–2023)
- Triumph TIGER 900 (2024–2026)
- Yamaha Teneré 700 (2019–2020)
- Yamaha Teneré 700 (2019–2026)
Dimensions
- Poids: 2.45 kg
- Poids: 2.46 kg
- Poids: 2.55 kg
- Poids: 2.57 kg
- Poids: 2.72 kg
- Poids: 3.00 kg
- Poids: 3.20 kg
- Poids: 3.24 kg
- Poids: 4.60 kg